고령화 시대 노인들의 건강하고 안전한 삶이 절실해지고 있다. 이에 제주일보는 교통사고, 낙상사고, 보이스피싱 등 사고 예방과 대책에 대해 3회에 걸쳐 보도한다.【편집자 주】




제주특별자치도가 제주시내 한 경로당을 찾아 교통안전교육을 실시하고 있다.


제주특별자치도가 고령층 교통사고를 줄이고 안전한 이동권 보장을 위해 다양한 교통안전정책을 추진하고 있다.
이는 고령인구 비율이 높아지는 가운데 65세 이상 노인 교통사고가 늘고 있기 오징어릴게임 때문이다.
실제 한국도로교통공단 교통사고분석시스템에 따르면 도내 교통사고 사망자 중 65세 이상 보행자는 지난해 20명에 달했다. 이는 전체 사망자 48명의 40%를 넘은 수준이다. 또 2021년 7명, 2022년 9명, 2023년 10명에 이어 증가 추세를 보이는 것이다.
운전자를 포함해 노인 사상자가 발생한 교통사고는 체리마스터모바일 지난해 775건으로 전체의 19.6%를 차지했다. 이 같은 비중은 2021년 15.7%, 2022년 17.8%보다 높고, 2023년 19.8%와 비슷한 수준이다.제주도는 이에 따라 제주경찰청, 자치경찰단과 현장 단속을 강화하고 있다.
특히 유관기관과 협업체계를 구성, 교통사고 저감 대책을 추진 중이다.
제주도는 행정시, 릴게임무료 자치경찰단, 자치경찰위원회, 경찰청, 한국교통안전공단, 한국도로교통공단과 제주교통안전협의체를 구성해 교통안전 협력 및 교통사고 저감 대책을 발굴하고 있다.
또 교통안전 인식 개선과 고령자 보행사고 예방을 위해 경로당 등을 찾아가는 교통안전교육도 실시하고 있다.
교통안전용품인 반사모자, 야광지팡이 등도 지급하고 있다.
야마토게임방법 고령운전자 면허 자진반납을 유도하기 위해 교통비 10만원도 지원하고 있다.
신청은 주민등록 주소지 읍·면·동 주민센터나 제주운전면허시험장에서 가능하다.
운전면허 자진반납은 2023년 1304명에서 지난해 1421명으로 늘었다.
고령자 보행 안전을 위한 교통 환경 개선에도 심혈을 기울이고 바다이야기게임방법 있다.
도내 219개 단일 횡단보도에서 보행 신호시간을 초당 최대 0.7m 보행속도로 적용한 결과 143개소에서 최소 1초에서 최대 16초까지 시간이 연장됐다.
제주도는 고령운전자들의 이동 불편을 해소하기 위해 △어르신 행복택시 △수요응답형 옵서버스 △제주교통복지카드 등 다양한 정책도 함께 추진하고 있다.
수요응답형 옵서버스 사업은 지난 5월부터 애월, 한림, 한경, 구좌, 조천, 남원, 성산, 표선 등 8개 읍·면지역에서 운영 중이다. 오후 2시 이후 모바일 앱(바로DRT), 콜센터 (1877-8257) 호출로 가능하다.
한편, 경찰청은 고령운전자 사고 예방 수칙으로 △75세 이상 운전자는 3년마다 적성검사(갱신) 의무 △운전 중 교차로 진입 전 반드시 일시정지, 좌·우측 보행자 확인, 야간·우천 시 속도 20% 감속 등을 제시하고 있다.
고령보행자 사고예방 수칙으로는 △무단횡단 금지 △야간 밝은 옷 착용 △횡단보도 보행 중 멈추지 않기 △차량 운전자와 눈을 맞추며 건너기 △대형차량 앞·뒤로 갑자기 뛰어나가지 않기를 당부하고 있다. 기자 admin@seastorygame.top